Это моя первая схема проезда с грузовиками вместо легковых машин. Level up!
▼ Читать дальше
Если вы попали на мой сайт по ошибке, перейдите на офиц. сайт компании: rezpen.ru
В ходе создания данной схемы проезда были решены две непростые задачи:1) Показать местность вокруг объекта крупно, а подъездные пути — в более мелком масштабе. Если же соблюсти реальный и единый масштаб на всей схеме, то объект уменьшится примерно в 10 раз.2) На одной картинке максимально понятно показать автомобильный, автобусный и пешеходный пути.
Если вы попали на мой сайт по ошибке, перейдите на офиц. сайт ЖК Парк Горького: grad1.ru
Эта схема отличается от остальных моих работ, которые можно посмотреть по тегу #Схема проезда. Ведь кроме пешеходного пути, здесь показана инфраструктура района.
Переходя в раздел Контакты, посетитель сайта хочет узнать, как добраться до объекта. На этом желании посетителя можно сыграть, лишний раз подчеркнув на картинке достоинства объекта.
Задачи в порядке важности:— показать простоту пути от автобусной остановки до ЖК;— показать узнаваемые городские ориентиры;— показать близость детского сада, школы, магазина;— подчеркнуть экологичность района;— украсить сайт, удержать внимание посетителя.
Если вы попали на мой сайт по ошибке, перейдите на офиц. сайт клиники: rosmid.ru
Тот случай, когда схема проезда жизненно необходима. Если ввести адрес объекта в навигаторе, то он ведёт не туда, куда нужно. А именно, вы приезжаете с другой стороны дома, причём сквозного проезда нет, а объехать вокруг — не так просто.
Подъезд к объекту осложняется тем, что по набережной — одностороннее движение, значит, заехать на неё можно только сверху (с севера). Значит, покажем, как правильно заехать на набережную с различных шоссе.
Чтобы избежать переключения путей, был найден такой способ:
Для компании по ремонту АКПП нарисовал схему проезда с переключателем путей. В данном случае пришлось так поступить, потому что подъезд к объекту сложный, и вариантов слишком много. Стрелочки на вкладках помогают быстрее сориентироваться.
Схема проезда сделана на флеше с анимацией путей. Те, у кого нет флеша, видят статичные картинки, которые всё же можно переключать (реализовано по старинке, зато у всех работает: через html map rect). В ходе работы над схемой проезда мы совместно с заказчиком улучшили и саму страницу контактов.
Когда человек изучает рекламную листовку, его главные вопросы — сколько это стоит и где это находится. Схема проезда — это приглашение. Хорошее приглашение — вежливое, интересное и ненавязчивое. Эти слова нужно перевести на язык графики, и получится красивая схема:
Схема отправляется на сайт и на рекламные материалы, относящиеся к району. Кстати, свои первые выводы о качестве сервиса человек делает на основании рекламы, и в том числе — схемы проезда (если она есть).
Обычно, когда я рисую схемы проезда, больше всего времени уходит не на точку назначения, а на различные ориентиры. Например, здесь самый сложный объект — монастырь:
Стоимость создания схемы проезда такого плана — около 100 €.
Карта получилась не слишком простой для восприятия. Можно было бы разделить её на две отдельных: пешеходную (верхняя половина) и автомобильную (нижняя половина).
Для медицинских центров сети «Medical On Group», расположенных в Подмосковье, я нарисовал несколько схем проезда. Схемы в едином стиле и гармонично ложатся на страницу «Контактов», например.
Полные версии (с хорошей чёткостью) — по клику:
Схемы созданы на флеше, но затем переведены в GIF — более лёгкий и универсальный формат.
Для этой схемы были нарисованы упрощённые машинки, которые хорошо смотрятся в микроразмере:
Четыре направления — четыре машинки. Анимации на поворотах нет, машинка просто «переключается». Как в старинных компьютерных играх.
Это уже третья (моя) схема, относящаяся к району м. Кожуховской.
Но это первая схема с такой интересной историей создания. Вкратце — ко мне обратился мой ровесник и тёзка, а в дальнейшем выяснилось, что у нас с ним много общего (черты характера, подход к работе, даже живём рядом). Думаю, что природа таких совпадений глубже, чем мы можем представить.
Я рисую не только крутые схемы проезда, но и самые обычные:
Несмотря на скромный внешний вид, главные принципы остаются неизменными:— учёт всех пожеланий заказчика,— обдуманный выбор и расположение нужных объектов,— обсуждение на каждом этапе создания схемы,— версия схемы в PDF или GIF с анимацией (подходит и для печати, и для пересылки по почте, и для размещения на сайте).
Если вы видели мои схемы проезда, то, наверное, обращали внимание на аккуратные маршруты с анимацией:
В этой заметке я расскажу, как такое делается, но сначала небольшая предыстория.
Однажды меня попросили переделать схему проезда с анимированными путями. Внутри флешки обнаружилась куча полосатых слоёв, все они двигались в различных направлениях (и сильно грузили процессор), а линия пути использовалась как маска для этих слоёв:
Что произойдёт на крутом повороте?
Стоило мне обмолвиться о схеме проезда на чёрном фоне, буквально сразу же выпала возможность её нарисовать. Сайт imperialtuning.ru выполнен в чёрных тонах, и схема ему соответствует:
Некоторые подписи на схеме не идеально контрастируют с фоном, так как пришлось искать компромисс, чтобы схема хорошо смотрелась и на чёрном фоне сайта, и на белой бумаге в свежераспечатанном виде :)
Путь до «Металл-ателье» не совсем прост, но нам удалось показать его доступно:
Это прозрачная и контрастная схема — она в равной степени хорошо смотрится и на белом фоне (при распечатывании), и на сайте компании (там бежевый фон).
По желанию заказчика была подготовлена схема в PDF, её можно посылать по почте или печатать в высоком разрешении:
Далее я расскажу и покажу, как создаётся схема.
Если вы играли в NFS U1 или GTA SA, то вы знаете, что такое бронебойный трамвай :) Для остальных поясню: его невозможно остановить, притормозить или повредить, поэтому в него лучше не врезаться и не стоять у него на пути (для остальных машин действуют законы физики при столкновении, а для трамвая это реализовать, видимо, поленились).
Сейчас вы дочитали до этого места в тексте, прошло несколько секунд, а теперь посмотрите на схему и увидите прикол ;)
Это самая первая версия схемы. Новую версию смотрите здесь.
Это гламурная схема, потому что:— розовые плашки,— названия улиц со строчной,— вместо лесного массива — салатово-голубой мох,— проблемы с геометрией.
Забавно, что высота домов непостоянна — пометил стрелочками и кружочками в розовых тонах, чтобы не портить эффект :)
Кто автор схемы, случайно не знаете?
Новое слово в создании схем проезда: можно разворачивать на фуллскрин, приближать/удалять колёсиком мышки, двигать.
Вначале была нарисована схема проезда (точнее, прохода) от всех трёх станций метро:
Получилось слишком громоздко, поэтому решили оставить только одну ближайшую станцию:
Иван Титов