Схема проезда для автосалона на шоссе Энтузиастов
Нарисовал красивую и лаконичную схему проезда с анимацией человечков, автомобилей и трамваев:
Большая картинка
Схема проезда для автосалонаДля этой схемы были нарисованы упрощённые машинки, которые хорошо смотрятся в микроразмере:
Машинки для схемыЧетыре направления — четыре машинки. Анимации на поворотах нет, машинка просто «переключается». Как в старинных компьютерных играх.
Смотрите также
Комментарии
Егор
Неужели кто-то пользуется этими красивыми схемами? Я ну ни разу не использовал — есть Яндекс.Карты, есть мобильные карты и навигатор. Вбиваешь адрес или смотришь карту дома и едешь.
Единственное, что иногда надо — это схема прохода внутри большой промзоны в какой-нибудь дальний дурацкий ангар.
Единственное, что иногда надо — это схема прохода внутри большой промзоны в какой-нибудь дальний дурацкий ангар.
Иван
Сам часто пользуюсь схемами, если они грамотно сделаны. На Яндекс.картах нужны дополнительные действия (вбить адрес, включить панораму, изучить местность, построить маршрут транспорта и т.д.). Приятно, когда на сайте есть подробная схема и фотки здания со входом.
Хорошая схема уменьшает количество звонков типа "я подъехал на улицу такую-то, вижу Макдональдс справа от себя, как дальше до вас добираться?" Когда человек смотрит симпатичную схему, он невольно запоминает нужные ориентиры.
Одна из полезных функций — печать схемы для пешеходов. Вообще схема больше для пешеходов, чем для автомобилистов. Но и для них на схемах показано, где лучше всего развернуться и т.д.
А вообще в целом — ты прав. Только замени "промзону" на "территорию вокруг метро" — и всё станет понятно 😃
Хорошая схема уменьшает количество звонков типа "я подъехал на улицу такую-то, вижу Макдональдс справа от себя, как дальше до вас добираться?" Когда человек смотрит симпатичную схему, он невольно запоминает нужные ориентиры.
Одна из полезных функций — печать схемы для пешеходов. Вообще схема больше для пешеходов, чем для автомобилистов. Но и для них на схемах показано, где лучше всего развернуться и т.д.
А вообще в целом — ты прав. Только замени "промзону" на "территорию вокруг метро" — и всё станет понятно 😃
Егор
Я же написал — даже Яндекс.Панорамы не нужны в 99% случаев. Достаточно только адреса. Иногда полезна фотография входа и описание пути движения в большом ТЦ.
А чем пешеход от автомобилиста отличается? Ща у многих навигаторы на смартфонах, это не проблема.
Хотя, если брать некоторых, у которых смартфонов нет... 😃)
А чем пешеход от автомобилиста отличается? Ща у многих навигаторы на смартфонах, это не проблема.
Хотя, если брать некоторых, у которых смартфонов нет... 😃)
Иван
Наша беседа из области практики переходит в область психологии. Один хочет ясно знать свою цель, чтобы не тратить лишнее время и не отвлекаться. А другой предпочитает выйти из метро, достать смартфон или планшет, продиктовать адрес (если ещё не забыл его)... Точку назначения можно и дома задать, но досадно будет, если планшет по дороге глюканёт, адрес собьётся или маршрут проложится неудачный. Случаи, когда человек отвлёкся на планшет, и его сбила машина, мы не рассматриваем 😃
Пешеход от автомобилиста отличается свободой передвижения и свободой мысли во время этого. Автомобилисту нормал постоять в пробке пару часов, а пешеход уже съездит на встречу, вернётся и займётся делом, которое он обдумал в пути. Как тебе такой поворот? 😃
Пешеход от автомобилиста отличается свободой передвижения и свободой мысли во время этого. Автомобилисту нормал постоять в пробке пару часов, а пешеход уже съездит на встречу, вернётся и займётся делом, которое он обдумал в пути. Как тебе такой поворот? 😃
