(К обратной стороне диска приклеен мощный магнит.)
Плата смонтирована на металлическом основании, к нему и притягивается верхний диск, и засчёт этого удерживается. То есть, его достаточно подцепить отвёрткой, чтобы отделить от платы.
Пластиковый подшипник с 12-ю мелкими шариками зажимается между диском и платой засчёт магнитного притяжения. В итоге механическое трение сведено к минимуму. А вот о тормозящих силах электромагнитной природы в такой системе интересно подумать.
Во время работы вращается вся верхняя часть двигателя
